کنترل تطبیقی مقاوم مبتنی بر کلیدزنی و با سرپرستی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
- author امید نمکی شوشتری
- adviser علی خاکی صدیق
- publication year 1390
abstract
در این رساله کنترل سیست مهای پیچید های مورد بحث است که رو شهای استاندارد و مرسوم کنترل با ساختار ثابت، مبتنی بر طراحی کنتر لکننده ای واحد برای آن ها عملکرد مطلوب را تامین نمی کند. از آ نجمله برای سیستم های با نامعینی گسترده، اغلب استفاده از یک کنترل کننده مقاوم مشخصات مطلوب پایداری و عملکرد مقاوم را در تمام حوزه نامعینی فراهم نمی آورد و یا عملکرد رضایتبخشی حاصل نمی شود. راهکار پیشنهادی، استفاده از ایده های کنترل تطبیقی مبتنی بر کلیدزنی و با سرپرستی در جهت غلبه بر محدودیت های کنترل مقاوم ساختار ثابت است. روش طراحی پیشنهادی، طراحی مقاوم مبتنی بر نظریه فیدبک کم?ی را در ساختار تطبیقی کلیدزنی و سرپرستی تلفیق م یکند. بر اساس کران های پایداری و ردیابی مقاوم در طراحی فیدبک کم?ی نشان داده می شود که استفاده و بهبود عملکرد « هزینه فیدبک » از ساختار تطبیقی مقاوم مبتنی بر کلیدزنی و سرپرستی موجب کاهش ردیابی مقاوم م یشود. طراحی تلفیقی پیشنهادی برای فرآیندهای چندورودی چندخروجی نیز توسعه یافته است و در نتیجه راه حلی برای یکی از چالش های فرآیندهای چندمتغیره پیچیده ارائه می شود؛ مساله کنترل غیرمتمرکز برای فرآیندهای چندمتغیره نامعینی که در اثر تغییر پارامترهای نامعین یا تغییر شرایط کاری ساختار کنترل 1 (جفت مناسب ورودی- خروجی) آن ها تغییر م یکند، با روش طراحی پیشنهادی حل می شود. همچنین در این رساله برای نخستین بار رویکردی نو مبتنی بر ایده های کلیدزنی و سرپرستی در حل مساله دنبا لکردن هدف بوسیله ربا تها تنها با استفاده از اطلاعات اندازه گیری فاصله نسبی که مساله ای کاربردی در حوزه های متنوع است، با انگیزه به کارگیری در وسایل نقلیه زیرآبی ارائه شده است. راهکار کنترلی مبتنی بر کلیدزنی شامل دو فاز است؛ تعیین زاویه حامل و دنبال کردن راستای به دست آمده مادامیکه فاصله نسبی تعقیب کننده و هدف کاهش م ییابد. همچنین شرایط کرا ندار بودن سیستم کلی دارای کلیدزنی نیز به دست آمده است. با انجام شبیه سازی در سناریوهای مختلف، کارایی روش پیشنهادی ارزیابی شده است.
similar resources
طراحی کنترل تطبیقی مقاوم بهروش کلیدزنی با سرپرستی مبتنی بر نظریه فیدبک کمّی و انتقال بدون پرش
استفاده از کلیدزنی و سرپرستی و تلفیق آن با طراحی فیدبک کمّی (QFT) برای فرایندهایی که گستره نامعینی وسیعی دارند، در این مقاله پیشنهاد شده است. در این راهکار مجموعه نامعینی به بازههای کوچکتری که به هر کدام یک فرایند (مدل) نامی اختصاص مییابد، تفکیک میشود. با فرض اینکه مساله کنترل مقاوم را برای هر کدام از این بازهها میتوان با تئوری فیدبک کمّی حل کرد، در ساختار پیشنهادی از یک تصمیمساز رده بالا (...
full textطراحی کنترل تطبیقی مقاوم به روش کلیدزنی با سرپرستی مبتنی بر نظریه فیدبک کمّی و انتقال بدون پرش
استفاده از کلیدزنی و سرپرستی و تلفیق آن با طراحی فیدبک کمّی (qft) برای فرایندهایی که گستره نامعینی وسیعی دارند، در این مقاله پیشنهاد شده است. در این راهکار مجموعه نامعینی به بازه های کوچکتری که به هر کدام یک فرایند (مدل) نامی اختصاص می یابد، تفکیک می شود. با فرض اینکه مساله کنترل مقاوم را برای هر کدام از این بازه ها می توان با تئوری فیدبک کمّی حل کرد، در ساختار پیشنهادی از یک تصمیم ساز رده بالا (...
full textمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textکنترل سطح مخازن با اعمال کنترلکنندهی پیشبین مبتنی بر مدل مقاوم مبتنی بر بهینه سازی ناهمزمان
در این پژوهش، کاربردی از کنترل پیشبین مبتنی بر مدل مقاوم بعنوان یکی از روشهای پیشرفته در سیستمهای کنترل عملیات مرتبط با صنایع نفت، گاز و پتروشیمی بررسی میشود. بطوریکه کنترل پیشبین مبتنی بر مدل تنها روش کنترلی مدرنی است که کاربردی اساسی را در مسائل کنترل صنعتی ایجاد کردهاست و موفقیت اصلیاش بعلت قابلیت بینظیرش برای بکاربردن ساده و مؤثر قیود سخت روی متغیرهای حالت و کنترل است، اما کنترل پیش...
full textکنترل پرواز مبتنی بر واروندینامیک تطبیقی
در این مقاله کنترل پرواز براساس واروندینامیک تطبیقی با جداسازی مقیاس زمانی برای هواپیما ارائه شده است. بهدلیل رفتار غیرخطی دینامیک وسیلة پرنده، مسئلة کنترل پرواز در طراحی اجسام پرنده موضوعی نسبتاً پیچیده و مهم محسوب میشود. علاوه بر روشهای سنتی، روشهای واروندینامیک، فازی، تطبیقی و روشهای مبتنی بر شبکة عصبی نیز در این زمینه بهکار رفتهاند. بعد از بررسی آنها، روش ترکیبی واروندینامیک تطبیقی...
full textکنترل فازی تطبیقی غیر مستقیم مقاوم سیستم ترمز ضد قفل مبتنی بر رویتگر با استفاده از تخمین مشخصات جاده
در این تحقیق، یک کنترلکننده به روش فازی تطبیقی بر پایه رویتگر برای سیستم ترمز ضد قفل ارائه میگردد. ابتدا با استفاده از مدل اصطکاک داخلی لاگر در مدل 4/1 خودرو، مشخصات جاده تخمین زده میشود. سپس با استفاده از نتایج تخمین مشخصات جاده، مقدار لغزش بهینه بدست میآید. لازم به ذکر است که در لغزش بهینه، حداکثر اصطکاک طولی بین تایر و جاده ایجاد شده و خودرو در کمترین مسافت ممکن متوقف میگردد. با توجه به...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023